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5G来了!5G+智能公交到底是什么?

  5G真的来了!5G+智慧公交到底是什么?

  5G真的来了!

  2019年6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照,标志着中国电子通信产业正式迈入5G时代,比计划提早了一年。

  是的,2019年将作为5G商用元年被铭记在历史的长河中。

5G来了!5G+智能公交到底是什么?

  5G到底是什么?

  5G和4G到底又有什么区别呢?

  5G,第五代移动通信系统,从名字上看似乎是4G系统的延伸。但其实,在性能指标和功能模块上,5G平台都具有3G、4G无可比拟的优势。

  1G实现了基本的移动通话;

  2G实现了收发短信、语音通话和手机上网;

  3G拓展到了图片,让大家收发图片,彩信成为可能;

  4G特点是更大的带宽和更快的网速。

  而5G最大的区别,就是它不再局限于移动互联网,而且还能支持物联网、AR/VR、自动驾驶、人工智能等海量的应用,让我们真的进入到万物互联的时代。

  5G最关键的指标之一是高传输速率。

  拿高速率来说,据测试,目前在杭州5G网络的下行(简单说就是下载)峰值速率达到2.8Gbps(每秒下载数据量)、上行峰值速率280Mbps。

  也就是说,下载一部2.8G的电影,最快只要1秒钟!

  5G商用以其大带宽、低时延、大接入的技术特点为基础,但就像4G引起的外卖、直播软件大繁荣一样,5G对我们社会的颠覆性意义远不止于“速度”。

  浙江5G产业联盟×杭州

  去年5月16日,“杭州5G之城”揭幕暨浙江省5G产业联盟成立仪式在杭州举行,拉开了杭州打造5G之城的大幕。来自通信运营商、设备制造商、科研院所和各大垂直领域的27家5G产业链合作伙伴的200余位代表共同缔结5G战略合作协议。

  4月28日,浙江省政府与中国电信集团、中国移动集团、中国联通集团、中国铁塔公司在杭州举行“5G+”行动联合发布会,聚力共推5G网络建设、产业发展和创新应用,赋能数字经济“一号工程”和高质量发展。

  目前浙江移动已在杭州建成数十个5G试验站点,预计年底将建设规模超百站。

  作为三大运营商同步开展5G规模组网试验的城市,杭州的5G时代早已开启,出台系列政策举措,助力打造“5G第一城”。在网络建设方面,预计到2020年,,杭州将建成5G基站3万个,实现设区市城区5G信号全覆盖、重点区域连片优质覆盖。

  5G+智能交通

  1G开始于20世纪90年代,随后2G带来了短信,3G带来了互联网浏览,4G则使其更快。

  如今5G近在眼前,它将给交通行业带来哪些技术变革?

  TO司机:车网联动,减少堵车

  5G和云计算等技术联合,可以实现车与车、车与路之间的实时信息交互,传输彼此的位置、速度、行事路径,避免交通拥堵,还可以为城市交通规划者提供预测模型。依据5G的智能交通体系将更为联动,能够进步社区交通功率,削减阻塞的发作。

5G来了!5G+智能公交到底是什么?

  TO乘客:智能管控,减少等待

  对于公共交通,5G可以帮助减少乘客等待时间,优化公交车库存,提供实时更新的乘客信息、车辆信息,甚至支持动态公交路线。

  车辆、路灯等设备的信息互通还能帮助智能泊车,避免停车位的拥堵和闲置,提高27%的停车收入。

  TO社会:降低成本,改善质量

  5G智慧交通将帮助实现车型分类,根据路段运载能力安排车辆形式路线,支持智能交通管理,每年为中型城市的司机和相关人员节省约1亿美元,减少40%的交通阻塞事件,从而带来额外的生产力,改善居民生活质量。同时,智能驾驶也为网络提出了大容量、低时延、高可靠的更高要求。

  5G+智慧公交

  一直以来,身为杭州本土企业的吉利新能源商用车集团积极响应国务院和杭州市政府提出的创新驱动战略,为深化“大众创业万众创新”的氛围而添砖加瓦。在全球5G行业新兴发展、各个国家激烈竞争5G话语权的重要时期,吉利商用车将继续发挥民族企业的实力和技术优势,助力5G在交通领域的应用。

  5月17日电信日当天,杭州滨江新成立中国移动5G联合创新中心、浙江5G开放实验室。吉利新能源商用车集团研究院副院长、国家"千人计划"特聘专家胡红星博士代表五家合作单位预告实验室重要成果——吉利远程 5G 智慧公交。

5G来了!5G+智能公交到底是什么?

  作为5G智慧城市建设的载体,公交车是不可或缺的一部分。作为城市、农村的出行工具,公交车更是交通强国的重要一环。

  5G+智慧公交给我们带来的有便捷、安心、舒适、未来感......

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